Modifikasi Toyota Sienta Tak Lagi Kalem Kini Malah Tampil Agresif

Modifikasi Toyota Sienta enggak lagi kalem kini jadi sporty (Aditya Pradifta - )

Sementara itu setting suspensi standar sudah digani kini menggunakan lowering kit Triple S. Biar kaku tapi handlingnya makin juara.

Aditya Pradifta

Suspensi pakai racikan custom

"Tapi ini gue custom lagi biar dapet pas pendeknya. Terus bagian sokbreker depan piringan dudukan per dinaikin dari standarnya," kata Syaiful.

Agresifitas didapat modifikasi Toyota Sienta ini dari oprekan mesin yang masih minimalis.

Aditya Pradifta

Mesin Toyota Sienta

"Header ganti jadi 4-1 pakai WRC Exhaust, terus replacement air filter Appex, sama throttle control deh," tandas Syaiful.

Aditya Pradifta

Custom full system exhaust

Data modifikasi

Toyota Sienta

Kaki-kaki
- Volkrays CE28 ET50 L7.5 R17
- LUGNUT RAYS
- Lowering Kit Triple S dicustom lagi, bagian shock depan piringan dudukan per dinaikin dari standarnya
- Spacer Nok Depan 1.5cm & Belakang 2cm
- Baut Roda Ganti yang lebih panjang dari standard nya

Eksterior
- Bodykit Modellista
- Cover Grill Noblesse
- Stoplamp type Q
- Custom Headlamp bagian sen candy orange
- Spoiler Custom Plastik ABS
- Trunk Lid Model JDM
- Camera Mundur

Mesin
- Header 4-1 By WRC Exhaust
- Replacement Air Filter APPEX
- Throttle controller Shadow edrive