Sepintas memang bentuk knalpot custom garapan Batakastem Workshop ini layaknya knalpot di motor-motor beraliran scrambler yang menggantung di atas mulai dari bagian header hingga silincer sob.
Namun ngga berarti Batakastem menggarap knalpot custom ini asal-asalan, Abraham benar-benar memperhatikan jalur dari header di knalpot ini.
"Saya buat bagian headernya mulai dari lubang port knalpot di mesin hingga ke silincer itu benar-benar detail dan presisi lekukannya. Dan saya buat posisi jalur headernya tetap berada di balik bodi motor dan deltabox alias ngumpet di dalam," ujar Abraham.
"Beberapa knalpot custom model scrambler yang kita biasa temui di motor custom biasanya jalur headernya nongol keluar hingga berada di depan cover bodi samping lalu menjulang lurus ke belakang. Nah kalau model yang seperti ini kekurangannya bakal ngebikin kaki bisa terkena panas dari header," lanjutnya menjelaskan.
"Makanya jalur header di knalpot custom untuk Yamaha XSR 155 ini saya posisikan masih ngumpet di dalam, dari mesin lalu belok ke belakang deltabox lalu nembus di area bawah jok belakang. Resiko kaki pengendara kepanasan bakal berkurang," tambah Abraham.
Bentuk header yang unik ini pun ternyata dibuat dengan kepresisian tingkat tinggi sob, ruang di balik cover bodi samping itu jelas terbatas karena adanya mesin disana.
"Lumayan harus presisi dan melihat ruang yang tersedia mas ketika membuat header customnya," ucap pria berpostur jangkung ini.