GridOto.com - Ada dua versi Vespa matic yang mengaspal di Indonesia, versi mesin 3vie dan yang paling baru sudah mengadopsi Italian Green Experience Technology alias i-Get.
Kalau dari bentuk luar memang sulit dibedakan sebelum kalian menemukan embel 3vie dan i-Get pada tebeng bagian belakang.
"Emblem 3vie pada Vespa Primavera, Sprint, seri LX hingga seri S menandakan kalau mesinnya sudah pakai 3 valve atau klep," buka Limanto Bayuaji, owner bengkel spesialis Vespa, Piaggio dan Gilera, Scooter Layur kepada GridOto.com pada Senin (21/09/2020).
Baca Juga: Pasang Per Klep di Master Rem Belakang Motor, Cepat Balik dan Bebas Nyangkut
Komposisinya, 2 buah klep intake dan 1 buah klep exhaust yang punya ukuran lebih besar.
"Sedangkan Vespa matic yang sudah i-Get juga sama, pakai 3 klep bahkan blok, ukuran piston dan head silinder bisa tukar pakai dengan yang 3vie," jelas pria yang akrab disapa Manto.
Lantas apa sih bedanya Vespa matic 3vie dan i-Get ?
"Sesuai dengan emblemnya Vespa matic yang sudah i-Get itu lebih menekankan pada emisi gas buang yang rendah," kata Manto.
Baca Juga: Untuk Bongkar Head Silinder Mekanik Disarankan Punya Kunci Ini, Apa Fungsinya?