Untuk sistem peredam kejutnya, pada bagian depan ada suspensi teleskopik berukuran 41 mm dengan pelek ukuran 16 inci.
Sedangkan untuk bagian belakang ada suspensi ganda yang bisa diatur dengan pelek berukuran 15 inci.
Sistem pengeremannya sudah menggunakan rem cakram dengan kaliper dua piston di bagian depan dan rem cakram kaliper satu piston untuk bagian belakang.
Kemudian panel instrumennya menggunakan gabungan antara digital dan analog yang terpasang di atas tangki bensin berkapasitas 17 liter.
Baca Juga: Kenalan Sama Yamaha XS250 Special, Hampir-Davidson Asal Jepang Bermesin 2-Silinder
Perlu diketahui, 'Hampir-Davidson' buatan Hyosung ini hadir dalam dua varian, yakni standar dan Deluxe yang baru dirilis pada 2013.
Perbedaan yang paling terlihat dari Hyosung ST 700i varian Deluxe yakni adanya tambahan windshield berukuran cukup besar di bagian depan.
Lalu ada tambahan lain berupa sandaran punggung serta dua buah box yang berada di bagian belakang.
Hanya saja Hyosung ST 700i tidak bertahan lama di pasar, mengingat produksinya dihentikan pada 2016 silam.