Selan itu dipasang juga sepatbor kustom dan sepasang lampu sein mungil.
Di bagian belakang pun dibuat lebih simpel dengan lampu sein seperti yang depan, sepatbor custom serta stoplamp minimalis.
Baca Juga: Royal Enfield Classic 350 Gaya Bobber Pakai Pelek Seperti Pada Dokar
Bagian belakang Royal Enfield Continental GT ini cukup minimalis
Urusan kaki-kaki tak banyak yang diubah, garpu depan tetap aslinya dan suspensi belakang diganti dengan yang lebih panjang/tinggi.
Lalu untuk kedua roda juga hanya perlu mengganti ban dengan ban bergaya off-road atau yang biasa disebut ban pacul.
K-Speed
Royal Enfield Continental GT scrambler
Untuk sektor mesin juga minim ubahan, hanya ada pemasangan exhaust system khas scrambler dari Libero Moto.
Terakhir K-Speed memberi kelir hijau doff pada tangki dengan logo Royal Enfield yang tampak samar-samar.