Hari Olahraga Nasional, Ini Dua Motor Balap 2-tak Paling Legendaris di Indonesia

Mohammad Nurul Hidayah - Rabu, 9 September 2020 | 14:15 WIB

Ilustrasi balap underbone 2-tak (Mohammad Nurul Hidayah - )

Beberapa part menggunakan Honda RS 125, itu lho motor aseli Jepang yang dipakai di MotoGP kelas 125 cc.

“Peleknya langsung dicomot tuh, ringan namun juga kuat,” cerocos Jayadi yang bermukim di kawasan Pondok Gede, Bekasi ini.

Oleh karena Jayadi mengawasi sendiri proses build mesin Honda Tena miliknya dari nol hingga kencang, maka mantan pembalap yang bulan Oktober nanti akan berusia 39 tahun ini kenal betul karakter motornya.

Baca Juga: Alex Marquez dan Stefan Bradl Makin Percaya Diri Jelang MotoGP San Marino 2020, Ternyata Ini Alasannya

“Saya masih ingat betul, karakter motor ini kurang baik di trek dadakan. Soalnya dibawanya musti pakai teknik rolling speed. Tapi kalau sudah ketemu sirkuit permanen yang lebar, hampir pasti motor ini tak terkejar,” tukas Jayadi sembari menyebutkan saat itu karburator memakai Mikuni Sudco TM-24, dan knalpot, serta CDI buatan HRC.

Honda Nova Tena 110RS Ahmad Jayadi begitu bersejarah bagi speed junkie balap tanah air.