Untuk sisi roller kasar atau non stopper, bisa dilihat dari bentuk sisinya yang tidak dilapisi teflon dan otomatis akan terletak disisi yang berlawanan dengan sisi stopper ketika terpasnag.
Isal/GridOto.com
Telpon bagian yang kasar atau bagian luar (non stopper) tidak dilapisi dengan teflon
Jangan disepelekan, kalau terbalik memasangnya kinerja roller jadi terganggu.
Baca Juga: Ini Bedanya V-Belt Racing Bikinan SSS Dengan Tipe Standar, Sudah Kevlar
Isal
Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon (stopper), warna merah yang tidak memiliki lapisan teflon (non stopper)
"Sudah pasti bukaan puli depan jadi enggak lancar," kata Inul.
Jadi, ikuti cara tadi agar tidak muncul masalah pada CVT kalian akibat salah memasang posisi roller.