Pindah ke bagian kokpit utama, terlihat beberapa part aftermarket yang terinstal di motor milik Acho ini sob.
Bisa dilihat yang paling spesial adalah penggunaan steering damper Ohlins SD000, lalu ada master rem Brembo RCS 19 beserta tabung minyak rem, handle kopling Accossato Racing, dan handgrip Ariete.
"Plus pakai windshield Hotbodies, winglet carbon kevlar dari Kabon Carbonparts, tankpad RnG, dan frame slider Agna mas," ucap Acho.
Nah yang menjadi keunikan di Honda CBR250RR milik Acho ini adalah jelas di bagian kaki-kaki.
Makin terlihat kekar karena penggunaan limbah moge dari motor sport bike asal Italia loh!
"Nah kalau kaki-kaki saya bisa bilang ini daya tarik utama Honda CBR250RR. Jadi saya pakai pro arm milik Ducati 1098 plus beserta pelek belakangnya mas. Ditambah sokbreker Ohlins yang menjadi pendamping pro arm ini untuk sektor peredam kejutnya," tukas Acho.
"Tapi pelek depannya itu beda, saya pakai copotan Aprilia RSV4. Keduanya sama-sama pelek forged mas, namun saya repaint biar kelihatan lebih segar lagi saja," lanjutnya.