Sementara salah satu modifikator yang sering menggarap Honda ADV 150 bergaya touring yaitu Agung dari Bikers Gear Indonesia, menuturkan pemakaian lampu cree tambahan harus disesuaikan dengan kebutuhan.
"Jangan berlebihan harus pakai banyak-banyak. Menurut saya cukup 4 unit saja, 2 di kanan dan 2 di kiri. Sorot lampunya pun juga ngga perlu yang terangnya sampai menganggu pengendara lain dari arah depan," tukasnya.
"Lebih baik juga dipasang saklar tambahan untuk mengatur on off lampu tambahan tersebut. Jadi cukup digunakan ketika memang dibutuhkan, misal saat malam hari ketika touring jarak jauh. Kalau didalam kota ya percuma," tambah Agung menjelaskan.
Menurut pakar safety riding Sony Susmana dari Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), penggunaan lampu tambahan (cree) di crashbar motor seharusnya memperhatikan beberapa hal.
"Penambahan lampu untuk membantu rider dalam hal visualisasi dan komunikasi ketika touring, jadi perhatikan tingkat terangnya lampu tambahan tersebut," ucap Sony ketika GridOto hubungi.
"Posisi lampu dan arah sorot sinarnya jangan sampai menyilaukan pengendara dari arah berlawanan. Dan sebaiknya pemasangannya itu harus seimbang, alias harus sepasang antara kiri dan kanan agar tidak membingungkan pandangan pengendara lain juga dari arah berlawanan," tambahnya.
Kesimpulannya, pemakaian lampu tambahan seperti lampu cree atau lampu tembak LED di crashbar motor berkonsep touring sebenarnya sah-sah saja.
Asalkan sobat memperhatikan beberapa catatan penting agar tidak asal ketika memodifikasi seperti ini.