Ban serep bisa mengalami retak-retak di bagian dinding ban dan tread atau bagian telapak.
Tentu saja kondisi ini sangat berbahaya bila ban serep digunakan, terlebih ditambah angin ban serep berkurang.
Tabloid OTOMOTIF edisi: 2017 05-XXVII hal.34
Ilustrasi, tekanan angin ban
Baca Juga: Ban Mobil Habis Sebelah, Bisa Jadi Gara-gara Setelan Ini Salah
"Minimal ban serep dilihat kondisinya setiap 2 minggu sekali," sebutnya.
"Bersihkan juga dengan menggunakan sabun lalu disikat sampai kotoran tidak ada yang menempel di ban serep," jelas Aziz.
Bila tekanan angin ban berkurang, tambahkan dan tekanannya dilebihkan sekitar 2 Psi.