"Fungsinya adalah menangkap udara lebih banyak dari desain biasa," tambah Momon sapaan akrabnya.
"Selain lebih besar dan melengkung, extra fan juga ada dua untuk pendinginan yang maksimal," tambahnya lagi.
Karena dimensinya lebih besar maka ia butuh 1,2 liter air coolant.
Sementara untuk Duke 390 hanya butuh 1 liter coolant saja.
Pada bagian kanan dan kiri radiator juga terlihat pelindung yang kokoh sehingga cocok untuk diajak ke medan berat sekalipun.
Jadi, memang sengaja dibuat melengkung agar proses pendinginan mesin bisa lebih maksimal.
Baca Juga: KTM 390 Adventure Meluncur di Indonesia, Ini Fitur Canggihnya