GridOto.com - KTM 390 Adventure resmi meluncur di Indonesia dengan banderol Rp 119 juta OTR Jakarta.
Salah satu keunggulan dari KTM 390 Adventure adalah sokbreker depan dan belakang yang bisa disetting.
Sokbreker depan bisa disetel mulai dari kompresi hingga rebound.
Sementara untuk sokbreker belakang bisa disetel kompresi dan preload.
Baca Juga: Intip Spesifikasi Kaki-kaki KTM 390 Adventure, Bisa Disetel Depan Belakang
"Cara setting untuk sokbreker depan juga cukup gampang, kalau mau setel kompresi atau rebound tinggal putar tuas ke kanan hingga maksimal," buka Karmanto Service Supervisor PT. Penta Jaya Laju Motor selaku ATPM KTM di Indonesia.
"Kalau sudah mentok itu artinya setting ada di setelan 0, kalau mau setting tinggal putar ke kiri," lanjut Momon sapaan akrabnya.
"Biar gampang menyesuaikan kami beri panduan yang terletak di bawah jok motor," terangnya lagi.
Di sana terdapat sticker panduan setting sokbreker mulai dari setting Comfort, Basic, Sport hingga Max Payload.
Baca Juga: KTM 390 Adventure Meluncur di Indonesia, Ini Fitur Canggihnya
"Contoh kalau mau setting Comfort kita klik 17 kali untuk kompresi dan 20 untuk rebound di sokbreker depan," lanjut Momon.
"Untuk sokbreker belakang 15 klik untuk rebound dan 3 putaran untuk preload," tambahnya.
"Angka makin besar ini berarti sokbreker makin empuk, kalau mau lebih keras bisa disesuaikan sendiri," terangnya lagi.
"Tapi untuk panduannya bisa lihat di bawah jok itu tadi," tutupnya.
Baca Juga: Pasang Kruk As Yamaha XMAX 300 di XMAX 250 Jangan Sembarangan, Ini Efeknya