Baca Juga: KTM 390 Adventure Meluncur di Indonesia, Ini Fitur Canggihnya
"Contoh kalau mau setting Comfort kita klik 17 kali untuk kompresi dan 20 untuk rebound di sokbreker depan," lanjut Momon.
"Untuk sokbreker belakang 15 klik untuk rebound dan 3 putaran untuk preload," tambahnya.
"Angka makin besar ini berarti sokbreker makin empuk, kalau mau lebih keras bisa disesuaikan sendiri," terangnya lagi.
"Tapi untuk panduannya bisa lihat di bawah jok itu tadi," tutupnya.
Baca Juga: Pasang Kruk As Yamaha XMAX 300 di XMAX 250 Jangan Sembarangan, Ini Efeknya