Baca Juga: Biasanya V-Twin, Duke 790 Jadi Motor Pertama KTM Bermesin Inline
Debut pertama di balap MotoGP baru dilakukan pada seri terakhir musim 2016.
KTM turun sebagai wild card di MotoGP Valencia 2016. Start dari posisi ke 20, Mika Kallio gagal menyelesaikan balap karena trouble pada motor KTM RC16-nya.
Pada 2017, KTM secara resmi turun di MotoGP full series dalam satu musim.
Tahun pertamanya turun dengan tiga pembalap sekaligus. Mika Kallio, Bradley Smith dan Pol Espargaro.
Hasil paling baik di 2017 di raih oleh Pol Espargaro yang finish di posisi ke 9 pada MotoGP seri Czech GP dan Australia GP.
Musim 2018 dan 2019 tak jauh beda. Fokus pabrikan asal Austria ini memang hanya pada pengembangan motor agar semakin kompetitif.
Pada 2018, Dani Pedrosa setelah pensiun dari MotoGP menjadi tester untuk pabrikan KTM di musim 2019-2020.
Masuknya mantan pembalap Repsol Honda, Dani Pedrosa yang merupakan runner-up tiga kali kelas MotoGP ini membawa banyak perubahan pada pengembangan KTM RC16.
Pada 2020, tim pabrikan KTM, Red Bull KTM Factory Racing diperkuat pembalap paling setianya Pol Espargaro dan rookie Brad Binder.
Sedang tim satelitnya Red Bull KTM Tech 3 dengan pembalap Iker Lecuona dan Miguel Oliveira.
Pada seri ketiga musim 2020 di Ceko yang berlangsung di sirkuit Brno pada Minggu (9/8/2020) menjadi sejarah bagi KTM.
Pabrikan asal Austria ini memenangkan balap MotoGP untuk pertama kalinya.
Bahkan di MotoGP Stiria 2020 yang akan digelar Minggu malam ini (23/08/2020), Pol Espargaro meraih pole position.
Bisa jadi KTM bakalan nyeruduk ke posisi juara atau meraih hasil yang baik di musim ini, ya seperti sponsornya yang bergambar banteng ngamuk, hehehe...