Mudah, Ini Cara Bedakan Bodi Motor Dry Carbon dan Carbon Biasa

Muhammad Farhan - Senin, 24 Agustus 2020 | 20:40 WIB

Ilustrasi spatbor dry carbon motor Kawasaki Ninja 250 FI (Muhammad Farhan - )

Kombinasi teknologi dan material resin khusus membuat panel bodi motor dry carbon umumnya dijual lebih mahal dari wet carbon biasa.

“Buat yang ingin mengejar fungsi dan tampilan, sudah tentu panel tipe dry carbon pilihannya,” pungkas Chris.

Baca Juga: Radiator Motor Jarang Bocor, Kecuali Disebabkan Oleh Dua Hal Ini

Sebab cover body yang dibuat dengan metode dry carbon ini punya tampilan yang sama namun bobotnya lebih ringan.

Makanya, untuk cover body motor balap lebih banyak menggunakan yang jenis dry carbon.