Benelli Patagonian Eagle 250 Baru Pakai Injeksi, Efek Besarnya Malah Bukan ke Performa

Dimas Pradopo - Jumat, 21 Agustus 2020 | 18:30 WIB

Test Ride Benelli Patagonian Eagle EFI (Dimas Pradopo - )

GridOto.com – Seperti kita tahu, sejak Juni 2020 lalu, PT Benelli Motor Indonesia, baru saja merilis Benelli Patagonian Eagle 250 baru dengan embel-embel EFI atau Electronic Fuel Injection.

Yup, sudah injeksi bahan bakar menggeser karburator di versi yang sebelumnya.

Varian ini dijual dengan harga Rp 44,9 juta on the road Jakarta. Lalu perubahan performanya apakah signifikan?

Patagonian Eagle EFI ini masih mengusung basis mesin yang sama persis dengan versi karbunya, hanya beda di sistem pengabutan bahan bakar.

Empat langkah, 249 cc, dua silinder segaris SOHC 4 katup berpendingin udara dan oil cooler.

F Yosi
Mesin Benelli Patagonian Eagle EFI karakternya masih mirip versi karburator

Yang khas, mesinnya pakai firing order 360°, piston naik turun bersamaan tapi langkah kerjanya gantian.

Sehingga suara knalpotnya merdu sekilas mirip mesin 4 silinder.

Faktor ini jadi salah satu daya tarik utama Patagonian Eagle.

Namun firing order tersebut ada konsekuensinya. Jika dirasakan karakter tenaganya jadi cenderung datar.