Ngga cuman itu, bagian bodi dalamnya juga musti dipapas sob untuk menyesuaikan ukuran suspensi upside down ini.
"Bagian bodi dalamnya itu ada yang kita papas sedikit di kanan dan kirinya, biar ngga mentok ke suspensinya mas," katanya.
"Oh iya sama bikin bracket kaliper baru biar kaliper Nissin Samurai yang pengen dipasang ke kaki-kaki depan ini bisa terpasang," lanjut Yusa.
902 Garage/@pm2photo
Ada penyesuaian di bagian roda depan.
"Nah untuk pemasangan pelek depan ke as roda juga ada penyesuaiannya sedikit, harus mengatur bushing roda kiri dan kanan biar pelek bisa terpasang," tambah Yusa.
Tertarik mencoba di Yamaha MX King 150 kalian sob?