Suara Sangar Performa Kalem
Benelli Patagonian Eagle 250 EFI ini mengusung basis mesin yang sama persis dengan versi karbunya, hanya beda di sistem pengabutan bahan bakar.
Empat langkah, dua silinder segaris SOHC 4 katup berpendingin udara dan oil cooler.
Yang khas, mesinnya pakai firing order 360°, piston naik turun bersamaan tapi langkah kerjanya gantian.
Sehingga suara knalpotnya merdu sekilas mirip mesin 4 silinder. Faktor ini jadi salah satu daya tarik utama Patagonian Eagle.
Namun firing order tersebut ada konsekuensinya. Jika dirasakan karakter tenaganya jadi cenderung datar.
Di putaran bawah terasa kalem, tengah ke atasnya ngisi khas mesin overbore tapi tak terlalu nampol.
Baca Juga: Benelli Patagonian Eagle Jadi Scrambler, Sasis Belakang Dirombak Total