Untuk kaki-kaki, garpu depan kini sudah menggunakan model upside down untuk memberi kesan kekar.
Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Bobber Modern, Ukuran Ban Enggak Nahan
Sementara suspensi belakang tetap dual sok namun posisinya kini horizontal dan terpasang pada swing arm hasil custom.
Kaki-kaki diupgrade semua
Pada sektor mesin, tak dijelaskan ubahan apa yang sudah dilakukan namun yang jelas kini dilengkapi exhaust system custom.
Sebagai finihsing, hampir semua bagian motor diberi lapisan krom yang membuatnya sedikit terkesan futuristik.
Hasilnyak, Royal Enfield Continental GT 650 ini sukses menjadi cafe racer klasik dengan nuansa futuristik khas Bandit9.
Bandit9
Royal Enfield Continental GT cafe racer klasik beraura futuristik