GridOto.com - Untuk mengganti kampas rem di piringan cakram yang sudah menipis ternyata triknya.
Kampas rem yang terus digunakan meskipun sudah habis bikin piringan cakram cepat menipis.
Terkadang karena alasan harga yang mahal banyak pengguna yang menunda ganti piringan cakram yang sudah tipis.
"Memang harganya mahal, tapi piringan termakan ini kan kesalahan pengguna," buka Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara.
Baca Juga: Koil Adjustable KTC Kytaco, Besar Api Bisa Disetel Sesuai Kebutuhan
"Banyak yang tetap minta ganti kampas saja meskipun piringan sudah tipis, mau tidak mau memang harus dilakukan," lanjutnya.
Tapi sebelum pasang kampas rem di piringan cakram yang sudah tipis Dody mengakali dulu area kampasnya.
"Jadi kampas baru akan butuh waktu untuk menggigit piringan, kalau cakramnya menipis tentu semakin lama" rincinya.
"Kalau misal pengguna tidak terlalu waspada bisa ngeblong," wanti Dody.
Baca Juga: Ada Magnet Dipasang di Kabel Busi Motor, Fungsinya Buat Apa?
"Solusinya kita amplas kampasnya supaya kotoran yang menempel di kampas baru itu rontok, jadi kampas bisa mencengkram piringan lebih cepat," tambahnya.
"Atau kalau tidak gerinda area sisi-sisi kampas itu, supaya ketika dipasang tidak tersangkut di area piringan yang menipis atau celong," lanjutnya lagi.
Tapi kalau memang sudah tipis parah pasti kita paksa ganti piringan baru daripada membahayakan.
Sebaiknya memang perhatikan juga ketebalan cakram atau piringan rem di motor.
Kalau sudah di bawah batas minimum ketebalan yang direkomendasikan pabrikan, lebih baik segera diganti juga piringan cakramnya.