"Kalau di ECU racing butuh penyesuaian yakni kalibrasi bukaan TPS-nya, tapi selebihnya aman-aman saja," rincinya.
Nah, di ECU standar tidak perlu lakukan kalibrasi juga sudah bisa bekerja optimal.
Tapi yang patut dipahami adalah gas spontan ini bukan untuk mendongkrak power atau torsi ya.
"Tapi bikin rider tidak perlu memutar grip gas dalam-dalam untuk berakselerasi secara maksimal," tutupnya.
Untuk power dan torsi dari mesin sama sekali tidak akan berubah saat pasang gas spontan ini.