Baca Juga: Menang untuk Pertama Kali di MotoGP, Ini Lho Kepanjangan dari KTM!
Oli yang tersimpan di dalam mesin motor balap tersebut sebanyak 750 cc, uniknya pelumas yang sudah dikeluarkan tersebut masih bisa didaur ulang.
Setelah oli lama terbuang dan baut kerannya terpasang kembali, mesin sudah bisa diisi oli yang baru.
Terakhir jangan lupa tutup kembali mesin dan pasang lagi fairingnya, motor sudah siap digeber.
Kalau diperhatikan, meski terlihat lebih ribet, penggantian oli pada motor balap tersebut dilakukan agar para pembalap bisa mendapatkan performa maksimal dan keselamatan yang terjamin.
Udah penasaran gimana penggantian oli di motor balap, bisa disimak nih videonya: