Berbeda dengan filter udara aftermarket yang bisa berada diangka 45 micron bahkan lebih.
Semakin renggangnya elemen filter udara maka semakin banyak juga udara yang bisa diloloskan ke ruang bakar.
carfromjapan.com
Ilustrasi filter udara pada mobil
Baca Juga: Lepas Filter Udara di Mesin Turbo, Ternyata Begini Bahayanya
Akan tetapi semakin banyak juga partikel debu halus yang ikut.
Ini akan menjadi sebuah kerugian bagi mesin karena udara yang kotor ikut masuk.
Jadi di balik performa tinggi sebuah filter udara pasti memiliki sisi kelemahan.
Pilih yang mana sob, fiter udara standar bawaan mobil atau produk aftermarket?