Keempat adalah bushing swing arm yang perlu kerja ekstra menahan beban roda dan swing arm sehingga cepat oblak kalau sering lewat jalan rusak.
Kalau bushing swing arm bermasalah, kestabilan motor otomatis akan ikut berkurang.
Sebagai peredam kejut, sokbreker juga wajib rajin dilakukan pemeriksaan, pastikan tidak terjadi kebocoran atau kendala lain pada sistem sok.
Karena saat lewati jalan rusak sokbreker juga bekerja keras membuat motor tetap nyaman dan terkendali.
Baca Juga: Ahli Tidak Sarankan Tambah Oil Booster Pada Oli Mesin, Ini Alasannya
“Terakhir periksa juga komstir yang menjaga kestabilan motor dan getaran di setang kemudi. Sering hajar lubang bikin komstir cepat kendur dan jalur pelornya aus,” pungkas Harry.
Bukan tanpa maksud, anjuran pemeriksaan secara rutin ini agar jika terjadi kerusakan, segera bisa terdeteksi.
Pasalnya, kerusakan dari komponen tadi bisa merembet ke komponen lain jika tidak segera dilakukan perbaikan atau penggantian.
Efeknya kalau dibiarkan menjadi lebih banyak komponen yang bermasalah dan harus diperbaiki, otomatis biaya yang dikeluarkan untuk perbaikan juga bisa lebih besar Sob!