Sepatbor bawaan dilepas dan diganti dengan model yang nyaris menempel dengan bannya.
Kemudian suspensi juga tampak sudah diganti dengan model aftermarket yang dikombo dengan pelek alloy.
Baca Juga: Pertama di Indonesia, Modifikasi Vespa S Full Carbon Kevlar Plus Part Mewah!
Lanjut ke sektor pengereman juga sudah diupgrade dengan penggunaan kaliper Triones empat piston dari Taiwan.
Untuk kaki belakang tampak masih standar semua kecuali pelek dan sudah dicat gold ala pelek Marchesini.
Dari sektor mesin, ubahan ada pada exhaust system yang kini menggunakan muffler karbon.
Cukup dengan modifikasi seperti itu, Vespa Sprint ini sudah tampil begitu elegan dan sporty.