(Baca Juga: Lampu Peringatan Sistem Rem Mobil Menyala, Inilah 3 Penyebabnya)
2. Masalah pada rem depan atau belakang
Kontaminasi pada permukaan sepatu atau kampas rem belakang dapat membuat rem tersebut menjadi lebih “menggigit”, sehingga kecenderungan ban belakang mengunci pun menjadi semakin besar.
Di sisi lain, karat atau korosi pada rem bagian depan dapat membuat kinerjanya tidak maksimal, sehingga pengendara akan secara otomatis menginjak pedal rem lebih dalam untuk mendapatkan kekuatan pengereman yang diinginkan.
Injakan yang lebih dalam inilah yang akan membuat rem belakang terkunci, meskipun proportioning valve masih berfungsi dengan baik.