Namun sepertinya keberuntungan malah berpihak kepada Husqvarna, pasalnya motor yang dibuat Hagglunds rupanya banyak ditemukan masalah.
Nah disini pihak tentara Swedia kembali melirik motor bikinan Husqvarna karena memiliki girboks otomatis yang bisa digunakan untuk melatih personel yang belum lancar berkendara serta mudah dibongkar pasang.
Transmisi otomatis yang digunakan pun tergolong unik, karena girboks tersebut dicomot dari gergaji mesin yang dipasang pada motor.
Untuk gambar motor enduro bertransmisi otomatis yang sobat lihat gambarnya di atas adalah varian 360 cc.
Selain itu ada juga lho varian bermesin 390 cc, 420 cc, 430 cc, dan 500 cc yang pernah diproduksi Hudqvarna sampai trail tersebut disuntik mati pada tahun 1988.