Tangkinya juga diberi aksen modern berupa quick fill dan untuk buntut tawonnya menggunakan stoplamp LED strip.
Di bagian depan headlamp juga diganti dengan ukuran yang lebih mungil serta diberi fairing mungil.
Baca Juga: Jadi Juara Kontes, Honda CBR250RR Ini Pakai Kaki-kaki MV Agusta F4
Suspensi tetap standar tapi kedua peleknya kustom
Pada bagian kaki-kaki, suspensinya masih mengandalkan bawaannya dengan garpu Marzocchi dan monosok Sachs.
Namun untuk kedua pelek dibuatkan baru dari aluminium yang kemudian diberi kelir Blue Titanium H-185 dan dibalut ban Dunlop Sportmax Q4.
ROLAND SANDS DESIGN
MV Agusta Dragster 800RR cafe racer yang sangar
Di sektor mesin, hanya ada ubahan berupa pemakaian exhaust system Zard.
Terakhir sebagai finishing, bodi MV Agusta Dragster 800RR cafe racer ini diberi kelir putih dan aksen biru titanium.