Arus listrik 12 volt diterima saat kunci kontak diaktifkan dan bahan bakar siap dialirkan ke injektor.
Saat mesin hidup barulah motor fuel pump hidup dan berputar mengisap bahan bakar.
Baca Juga: Recall Pompa Bahan Bakar Mitsubishi Xpander di Indonesia, Ini Sebabnya
Tekanan fuel pump setiap mobil berbeda-beda tergantung dari jenis mobil dan sistem injeksi yang digunakan.
Untuk mempertahankan tekanan fuel pump saat mobil mati, ada komponen yang bernama check valve.
Check valve ini akan otomatis menutup jalur bahan bakar saat mesin mati sehingga tekanan fuel pump tidak turun.
"Karena bila tekanan turun maka pengabutan bahan bakar menjadi tidak sempurna," sebutnya lagi.
Untuk slang yang digunakan mengalirkan bahan bakar pun harus memiliki spesifikasi khusus agar kuat menahan tekanan fuel pump yang cukup tinggi.