Bisa dibilang, pengguna motor tetap perlu menekan tuas kopling pada saat motor baru mulai dijalankan atau saat ingin berhenti.
Sedangkan fitur quick shifter baru bisa digunakan ketika motor sedang dipacu, terutama saat dipakai balap di sirkuit.
Diadaptasi dari motor balap, fitur quick shifter menolong pengguna motor untuk memangkas waktu lap time atau putaran dibanding motor tanpa fitur tersebut.