Posisi tabung minyak rem yang seperti ini ternyata mampu memberikan daya tarik tersendiri.
Baca Juga: Honda Vario 150 Dimodif Simpel, Langsung Kelihatan Mewah dan Stylish
Lalu turun ke bagian kaki-kaki, rem depan mengandalkan kaliper Galespeed dan cakram model flaoting.
Hùng Đinh
Kaki depannya istimewa banget
Sementara untuk rem belakang menggunakan kaliper Brembo dengan cakram Braketech.
Untuk suspensi, garpu depan diupgrade dengan LCM Suspension yang berukuran lebih besar dari standar Honda Vario 150, sementara sok belakang diganti dengan Nitron.
Makin menarik lagi ketika melihat pelek palang sembilan yang terlihat sporty tersebut.
Hùng Đinh
Shock belakang diganti Nitron
Baca Juga: Honda Vario 150 Stylish, Dimodif Sangar Sampai Pakai Double Disc Brake