Namun karena minimnya piranti keamanan di jaman itu, membuat balapan menggunakan board tracker ini banyak memakan korban saat itu.
"Piranti keamanan di motor tahun segitu ya enggak seperti sekarang. Mekanisme rem-nya setahu saya ada beberapa yang masih memakai sistem doltrap. Jika mau ngerem itu harus memutar pedal ke belakang, dan ada juga yang sistem percepatannya pakai gearset yang bertumpuk di area gearset, mirip sepeda ontel banget deh," kata Iyus.
Board tracker sendiri beberapa keunikan dan menjadi ciri khas, seperti rangka yang rigid. Lalu penggunaan garpu model girder di depan, tangki yang berada di bawah rangka, hingga ukurang diameter ring pelek yang super lebar.
Beberapa motor board tracker tertua yang sempat turung di ajang balap sirkuit motordromes seperti Harley Davidson dan Indian Motorcycles.
Nah di era sekarang, hegemoni dari board tracker diimplementasikan dalam bentuk karya modifikasi saja sob, ngga musti dipakai balapan karena motor untuk kepentingan balap pun sudah mulai beregulasi tinggi dari pabrikan.
Seperti board tracker karya teman-teman siswa SMK Mercusuar yang GridOto Modif sempat bahas nih, dibuat untuk mengasah keterampilan siswa dan sebagai maskot sekolah tersebut.
Jadi, tertarik menggarap motor modifikasi beraliran board tracker sob?