Jika garpu model springer, bagian bilahan besi depan dan belakangnya memiliki perbedaan.
Bagian bilahan besi di belakang itu fixed alias statis, sedangkan bagian bilahan besi depan sebagai penggerak naik-turun, makanya letak sokbreaker biasanya di depan komstir atau menonjol keluar.
Sedangkan garpu model girder, kedua bilahan besinya itu ikut bergerak naik turun ketika dipakai riding.
Hal ini dikarenakan letak sokbreaker yang berada di bagian tengah dalam komstirnya, bagian yang statis hanyalah dua lempengan besi sebagai komstir sob.
"Makanya karena bagian garpunya itu sama-sama bergerak, mounting untuk peletakkan tromol dan rem itu memungkinkan karena roda akan ikut bergerak sesuai ayunan si garpunya itu," tukas Iyus.
"Dan durabilitynya lebih tinggi dibanding garpu springer, makanya dulu garpu model girder ini diandalkan untuk touring jarak jauh di motor pada saat itu," lanjutnya.