GridOto.com - Ada dua cara simpel buat upgrade pulley depan motor matic dan terbukti ampuh.
Bukan cuma asal bilang ampuh, tetapi dua cara ini memang jadi pilihan utama mekanik untuk memaksimalkan area pulley depan di motor matic.
Cara pertama yang bisa dan sering dilakukan mekanik adalah mengeruk atau kerok jalur roller.
“Prinsip kerjanya, membuat roller mengangkat lebih tinggi pada jalurnya. Dengan begitu tenaga mesin diputaran atas bisa lebih terisi. Sebab, jalur roller menjadi lebih panjang,” ucap Asep Risman, mekanik Siliwangi Motor.
Baca Juga: Modifikasi Viar 250 SF, Full Bertabur Part Mahal Untuk Trabasan
Untuk cara pengerjaannya juga beragam, ada yang memanfaatkan mata bor tuner ada juga yang bikin alat bantu khusus untuk mengeruk.
Yang penting, membuat jalur roller dengan presisi dan landai agar roller bisa bergulir dengan sempurna.
“Biar halus harus bikin alat keroknya sendiri. Kalau cuma mengandalkan mata bor, jalur sulit landai dan halus. Itu bisa mengganggu bergulirnya roller di jalur,” tambah Asep yang bengkelnya di Jl. Raya Kalimulya, Depok, Jawa Barat.
Untuk cara kedua upgrade pulley depan motor matic adalah dengan mengubah derajat kemiringan pulley, cara ini susah dikerjakan sendiri.
Baca Juga: Tinggal Pasang, Paket DC Fullwave Kit Tersedia Buat Motor Apa Saja?
Harus minta bantuan tukang bubut agar kemiringannya bisa lebih presisi.
“Kalau atur ulang derajat kemiringan pulley ini untuk mengakali akselerasi. Biasanya dibuat lebih curam dari kemiringan awalnya. Misalkan di Yamaha Mio standar yang derajat standarnya 14 derajat. Bisa dibikin 13,5 derajat biar akselerasi lebih cepat," tambah Asep.
"Kalau enggak mau repot bubut, tinggal beli aja pulley aftermarket yang tinggal pasang,” sarannya.
Bukan cuma bagian pulley yang bisa dimaksimalkan, sobat juga bisa memainkan bobot roller untuk meningkatkan akselerasi atau top speed.
Bisa juga mengatur ulang kekerasan per CVT untuk menambah akselerasi.
Pokoknya, sesuaikan saja dengan kebutuhan mesin.