“Cuma bikin bushing roda aja biar pelek bisa terpasang,” lanjutnya.
Beres dengan kaki-kaki, kru 902 Garage melajutkan pekerjaan pada bagian bodi agar punya tampilan mirip Honda CB1000R.
“Karena gak ada basis custom body, jadinya agak susah. Kayak saat ngebentuk tangkinya, ini sampai berkali-kali biar pas," cerita Yusa.
"Bagian belakang custom pakai lempengan galvanis tebal 4 mm,” tambahnya.
Baca Juga: Sokbreaker Belakang RPM Untuk Kawasaki Ninja 250 Fi, Banyak Setelan Sob
Bodi yang sudah terbentuk pun langsung mendapat finishing berupa warna merah dan silver.