"Ini juga pakai kopling semi-otomatis dari Hinson, tidak perlu repot-repot ngopling jadinya," lanjutnya.
Baca Juga: Laher Komstir Bawah Lebih Rawan Jebol Ketimbang Atas, Ini Sebabnya
Makin sangar area knalpot yang sudah double bikin custom di merek Norifumi.
Lanjut ke area kaki-kaki ternyata hampir semuanya comot dari Honda CRF250.
"Mulai sokbreker depan dan belakang, lalu kaliper rem belakang itu CRF," lanjut Dennies.
"Body juga CRF 250, kalau misal orang tidak terlalu memerhatikan ini pasti dikira CRF250 padahal Viar," candanya.
Baca Juga: Motor Baru Masih Bisa Pakai Bensin Dengan RON 88? Ini Jawabannya
"Yang menarik di body ini dipasang tanpa ubahan sama sekali, dudukannya sama persis," tambahnya.