Cara langsungnya adalah dengan mengubungkan kedua terminal kabel di bendik, biasanya mekanik langsung menghubungkan kedua kutubnya menggunakan besi obeng.
Jika saat dihubungkan mesin langsung hidup tetapi ketika distarter tidak mau nyala, maka bendik perlu diganti.
“Kalau pakai multi-tester bisa diatur ke posisi hambatan atau ohm, jika terbaca tidak ada hambatan lagi artinya bendik sudah rusak,” tutup Pardiman.