"Bukan lebih pakem juga, karena tekanan kaliper rem tetap sama. Tetapi jarak pengereman memang bisa lebih pendek dengan penggunaan piringan lebih lebar," tambahnya.
"Dengan piringan lebih lebar otomatis bidang geseknya jadi lebih panjang. Itu yang membuat jarak pengereman bisa lebih dekat," tutur Winarno lagi.
Namun, untuk penggantian ukuran piringan dengan yang lebih lebar tidak boleh dilakukan dengan asal dan butuh penyesuaian pada penggunanya.
Baca Juga: Part Kecil Ini Bikin Motor Matic Karburator Sulit Hidup di Pagi Hari
"Kalau piringan lebih besar, rem jadi lebih responsif. Kalau rem mendadak rawan mengunci, makanya harus hati-hati," wanti Winarno.
Tuh, jadi sebenarnya untuk upgrade sistem rem, penggantian piringan dengan yang lebih besar lebih efektif dibandingkan mengganti master rem.
Namun, kalian juga harus hati-hati karena penggunaan piringan cakram besar di motor kecil rawan membuat roda mengunci saat rem mendadak Sob.