Di atasnya terpasang jok custom mengikuti kontur subframe baru, bahkan di bagian dek tengah juga diberi jok.
Untuk bagian depan dibuat telanjang dan mengandalkan windshield milik BMW C400 untuk menutupi bagian kokpitnya.
Baca Juga: Modal 'Thank You, Yamaha NMAX Berubah Total Jadi Sangar Begini
Urusan lampu-lampu, headlamp menggunakan model LED dari Higshider dan untuk stoplamp memakai model LED strip.
Dari sektor kaki-kaki masih mengandalkan bawaan aslinya dari Yamaha TMAX XP500 tahun 2009 ini.
Sedangkan pada sektor mesin, ada filter Malossi dan exhast system custom.
Terakhir sebagai finishing, Yamaha TMAX ini mendapatkan kelir satin semi gloss yang memberikan tampilan sangar.