Kalau diamati sepintas, ubahan dari mesin bensin ke motor listrik tidak terlalu rumit.
Mesin standar diturunkan semuanya, hanya menyisakan gardan dan girboks.
Dengan berbekal motor listrik berdaya 5 KW, 72 volt, 3 phase, disambungkan langsung ke girboks dengan as dan gir yang dibikin sendiri alias custom.
Baca Juga: Mitsubishi Delica Lawas Jadi Sangar Pasang Lift Kit Plus Ban Gambot
“Motor listrik ini mampu mengeluarkan output tenaga 7 dk di 3.000 rpm. Tapi saya lupa mereknya,” ucapnya.
Sebagai sumber tenaga, pria yang jago kelistrikan dan elektro ini menggunakan 6 buah aki Lithium, masing-masing 3,6V/20A.
Dari keenam aki tadi, listrik disalurkan ke motor listrik setelah diatur tegangannya oleh inverter.
Fungsinya agar motor listrik bisa diatur kecepatannya sesuai dengan pedal gas saat diinjak.