Sayangnya lampu yang menggunakan LED hanya lampu rem dan lampu sein depannya saja, jadi kurang terlihat modern.
Uniknya skutik ini memiliki fog lamp yang ada di sisi samping bodi depan, fitur yang jarang ada pada skutik di kelasnya!
Untuk menyalakannya pakai tombol di bawah setang, tepat di sebelah tombol hazard. Tombolnya mirip di mobil.
Cahaya fog lamp membantu menyinari area bawah yang tidak terjangkau lampu utama, sehingga jangkauan lampunya yang lebih luas kanan dan kirinya.
Spidometer GTS 250i terbagi dalam 4 bagian didominasi jarum analog.
Baca Juga: Test Ride SYM JET 14, Pesaing NMAX dan PCX, Mesin Lebih Besar 170 cc!
Paling kiri ada kapasitas bensin, di sebelah kanannya ada spidometer dalam satuan km/jam dan mph, lengkap dengan lampu indikator check engine, lampu jauh, dan fog lamp.
Di kanannya lagi ada takometer tapi ada layar digital mungil di bagian tengahnya dengan negative display.
Isinya ada volt meter, odometer, trip, jam, indikator jok terbuka, dan indikator standar samping terbuka. Paling kanan ada penunjuk panas mesin.