Dengan kondisi seperti itu, Kawasaki Ninja ini mengalami ubahan total pada bagian kaki-kakinya.
Mulai dari garpu, pelek, tromol, pengereman hingga setang memakai punya Kawasaki KX80 1992.
Bahkan sokbreker belakang, swing arm hingga sepatbor juga memakai kepunyaan KX80.
"Tapi untuk tangki rancangan sendiri pakai aslinya, jok pakai SE125," ungkap Haryadi.
Tabloid Otomotif
PDK Super KIPS untuk meningkatkan performa
Sektor mesin pun tak ketinggalan dimodifikasi, lubang venturi diperbesar jadi 28mm yang semua 26mm.
Lalu silinder dan headnya diganti dengan Super KIPS agar tenaga pada putaran bawah makin kuat.
Baca Juga: Kenalin Nih 'Sapu Jagad', Motor Trail Hasil Kawin Silang Yamaha RX-Z dan Ninja 150