Namun buat Ilham, mesin Vitara kelahiran 1993 ini harus lebih bertenaga biar asik saat dikendarai.
Istimewa/Ilham Akbar
Mesin G16A karburator SOHC 8 valve
Istimewa/Ilham Akbar
Mesin G16A Suzuki Vitara
Enggak heran kalau Ilham sedikit mengutak-atik mesin dengan oversize piston biar tenaganya lebih optimal.
Istimewa/Ilham Akbar
Mesin G16A milik Vitara
Untuk suplai dan pembakaran juga coba ditingkatkan Ilham dengan memasang filter K&N, alternator 80 A, coil MSD, kabel busi Blue Thunder, dan busi Iridium.
Istimewa/Ilham Akbar
Tingkatkan performa dengan ubahan simpel
Pun dengan ubahan exhaust system yang diganti dengan header 4-2-1 dan pipa lansiran Borla.