GridOto.com - Japstyle termasuk genre custom yang begitu populer di kalangan biker Indonesia, berbagai jenis motor sering dikustom dengan gaya tersebut.
“Tapi kebanyakan mesinnya 1 atau 2 silinder aja, seperti W175 dan Triumph. Biar beda, makanya saya bikin pakai Benelli BN600 yang 4 silinder,” buka Bonifal Purnama.
Benelli BN600 empat silinder sebenarnya punya desain yang sporty banget dan serba runcing, padahal japstyle lebih kalem dan lawas.
“Makanya rangka dibuat baru jadi datar. Setelah itu pakai swingarm CB 400, jadi monosok dilepas ganti dual sok merek Ohlins,” rinci Boni sapaannya.
Baca Juga: Motor Custom Pertama, Benelli Patagonian Eagle Dirombak Jadi Chopper
Rangka belakang yang sudah datar pun ditumpangi dengan jok kustom berbalut kulit coklat.
Menguatkan kesan klasik, lampu-lampu seperti stoplamp dan lampu sein diganti dengan model bulat dan berukuran mungil.
Sementara untuk headlamp depan lebih terkesan modern karena menggunakan model LED Daymaker 7 inci dengan visor custom.
“Lekukan visor dibuat sealur dengan bodi jadi lebih enak dilihat. Karena tadinya sport naked dengan setang rendah, sekarang pakai fatbar ditambah raiser, jadi lebih tinggi dan santai posisinya, supaya gak mentok perut juga nih, hahaa…” tambahnya.
Baca Juga: Benelli 'Biru' PE250 Spring Legacy Tampil Ala Bobber, Pakai Springer!
Menyempurnakan bodywork, bodi-bodinya diberi kelir baru yang diserahkan ke JDM Project di Pangkalan Jati, Jaktim.
“Karena profesi Om Boni adalah sopir pesawat alias pilot, maka kepikiran bikin konsep Benelli 600 Air Force One," jelas Joddy, owner JDM Project.
"Sehingga dikasih lambang Air Force One di tangki dengan teknik airbrush. Warnanya grey titan matte agar kesan pesawat tempurnya kuat,” tambahnya.
Pindah ke bagian kaki-kaki, kedua peleknya kini menggunakan model jari-jari dengan ukuran 3 dan 5 inci yang kemudian dibalut ban dual-purpose dari Shinko.
Baca Juga: Benelli Patagonian Eagle Bergaya Bobber, Makin Cakep Pakai Ban Gambot
“Pelek dikasih warna grey rocket bunny, jadi klasiknya dapat dan aura tempurnya juga dapat," jelas Jody.
"Sok depan yang aslinya warna cokelat tua anodized diubah jadi gold anodized ala-ala Ohlins, proses bongkar pasangnya ribueeddss,” tutup Jody yang juga menerima detailing motor.
Data Modifikasi
Headlamp: Daymaker 7 inci
Visor: Custom
Slang rem: Hel
Ban depan: Shinko Trail Master 120/90-17
Ban belakang: Shinko Trail Master 150/70-17
Sokbreker belakang: Ohlins
Setang: Pro Taper
Raiser: Wilwood
Jok: Custom
Knalpot: Harley-Davidson Sportster