Benelli BN600 Pilih Gaya Japstyle, Buntut Langsung Kena Pangkas

Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - Rabu, 10 Juni 2020 | 20:50 WIB

Benelli BN600 Mesin 4 Silinder, Rela Dipotong, Sok Belakang Jadi Dua (Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Japstyle termasuk genre custom yang begitu populer di kalangan biker Indonesia, berbagai jenis motor sering dikustom dengan gaya tersebut.

“Tapi kebanyakan mesinnya 1 atau 2 silinder aja, seperti W175 dan Triumph. Biar beda, makanya saya bikin pakai Benelli BN600 yang 4 silinder,” buka Bonifal Purnama.

Benelli BN600 empat silinder sebenarnya punya desain yang sporty banget dan serba runcing, padahal japstyle lebih kalem dan lawas.

Fariz/Otomotifnet
Benelli BN600 Mesin 4 Silinder, Rela Dipotong, Sok Belakang Jadi Dua

“Makanya rangka dibuat baru jadi datar. Setelah itu pakai swingarm CB 400, jadi monosok dilepas ganti dual sok merek Ohlins,” rinci Boni sapaannya.

Baca Juga: Motor Custom Pertama, Benelli Patagonian Eagle Dirombak Jadi Chopper

Rangka belakang yang sudah datar pun ditumpangi dengan jok kustom berbalut kulit coklat.

Menguatkan kesan klasik, lampu-lampu seperti stoplamp dan lampu sein diganti dengan model bulat dan berukuran mungil.

Fariz/Otomotifnet
Jok custom datar berkat rangka baru Benelli BN600 mengesankan motor tempo dulu

Sementara untuk headlamp depan lebih terkesan modern karena menggunakan model LED Daymaker 7 inci dengan visor custom.