Cara kerjanya, saat motor mulai berjalan, teknologi ini mempersiapkan diri untuk menyeimbangkan motor pada kecepatan rendah.
Baca Juga: Paten Desain Toyota Yaris Facelift Bocor, Gril Lebih Besar Tampang Makin Sangar
Kemudian sistem akan mengunci dua sumbu gimbal dan menghubungkannya ke aktuator, sebuah peralatan mekanis untuk menggerakkan atau mengontrol sebuah mekanisme atau sistem.
Aktuator ini dikendalikan oleh komputer, memungkinkannya bergerak ke kiri dan kanan.
Baca Juga: Nissan Kembangkan Jok Pendeteksi Dehidrasi, Ternyata Dehidrasi Bahaya Lho Buat Pengemudi
Gerakan ini dilakukan untuk melawan semua gerakan yang tidak diinginkan pada saat kecepatan rendah.
Dengan demikian, jika pengendara kehilangan stabilitas saat hendak berhenti, maka tidak akan terjadi masalah.