GridOto.com - Fitur quick shifter pasti sudah sangat dekat dengan para pecinta motor besar khususnya moge sport.
Dengan fitur ini, proses pindah gigi bisa dilakukan tanpa harus menarik tuas kopling untuk sedikit menurunkan putaran mesin.
Efeknya jelas, proses pindah gigi jadi lebih mulus dan akselerasi saat motor melaju akan makin cepat.
Selain itu, hal ini juga membuat mengendarai motor sport berkopling manual makin nyaman.
Baca Juga: Power Kawasaki Ninja ZX-25R Bisa Dipilih, Mau Ganas atau Halus, Indikatornya Ada di Sini
Quick shifter ini juga dipastikan akan terpasang di Kawasaki Ninja ZX-25R, 250 cc 4 silinder terbaru.
Kawasaki menamain fitur ini dengan sebutan KQS atau Kawasaki Quick Shifter.
Kabar gembiranya, KQS yang dipasang di ZX-25R ini ternyata bukan hanya bekerja saat menaikkan gigi.
Dari bocoran yang kami dapat dari narasumber terpercaya, KQS juga bekerja saat turun gigi alias bisa up and down.
Jadi saat naik maupun turun gigi tak perlu lagi mengurangi gas dan tarik kopling.
Langsung congkel atau injak tuas persneling saja, maka ECU akan mengatur ada jeda sesaat putaran mesin, sehingga gigi bisa naik atau turun dengan mulus.
Jika saat pindah gigi tuas kopling ditarik, justru KQS tak berfungsi.
Oiya kinerja KQS efektif ketika putaran mesin sudah di atas 2.500 rpm. Kalau di bawah itu tidak direkomendasikan.
Baca Juga: Power CBR250RR Ketinggalan 11 dk Dari Ninja ZX-25R, 250 4 Silinder! Honda Harus Tambah Silinder Nih
Lalu agar KQS bisa terus bekerja buat gigi berikutnya, posisi tuas persneling setelah melakukan pindah gigi harus kembali ke posisi semula dulu.
Dari postingan Kawasaki Indonesia di sosial media, terlihat jika yang pakai KQS khusus Model SE alias versi yang tinggi.
Yang versi standar tampaknya belum dibekali KQS.
Wah, bakal jadi motor sport 250 cc paling advance nih! Ada quickshifter, traction control, power mode hingga throttle by wire.
Mantab banget!