Tumpukan mineral bekas air dan karat juga bisa jadi petunjuk adanya kebocoran pada bagian housing thermostat.
7. Cek head gasket
Head gasket yang membatasi antara cylinder block dan cylinder head dapat rusak dan menyebabkan coolant masuk ke ruang pembakaran atau bocor ke luar mesin.
Lihat apakah ada tanda kebocoran yang terlihat di sepanjang mesin.
(Baca Juga: Inilah 14 Penyebab Mesin Mobil Overheating yang Harus Kalian Ketahui)
8. Cek pompa air
Kerusakan pada pompa air dapat terjadi pada gasket diantara mesin dan pompa, atau pada bagian bearing.
Pada pompa air terdapat weep hole yang dapat menjadi indikator kerusakan pompa.
Jika pada lubang tersebut mengeluarkan oli, maka bearing mengalami kerusakan, sedangkan jika lubang tersebut mengeluarkan coolant, maka bagian seal di dalam pompa yang rusak.
9. Cek oli mesin
Tampilan putih seperti susu pada oli merupakan pertanda adanya kebocoran internal di dalam mesin yang mengakibatkan coolant bercampur dengan oli.