"Performanya tidak lebih baik kalau dipasangkan di XMAX yang masih 250 cc, disarankan upgrade yang lain dulu," tambah Freddy yang buka di daerah Gading Serpong, Tangerang Selatan.
"Karena memang kebutuhan udara yang masuk ke ruang bakar kalau mesin sudah naik cc tentu bertambah. Makanya perlu penyesuaian pada area filter udara," lanjutnya.
Tapi kalau masih standar malah terlalu banyak udara yang masuk ke ruang bakar juga tidak bagus.
Baca Juga: Cuma Ganti Selembar, Jambakan Mesin Kawasaki Ninja 150 Tambah Sangar
Untuk meningkatkan kapasitas mesin Yamaha XMAX 250 sendiri memang ada beberapa cara.
"Pertama ada pilihan naik stroke pakai kruk as Yamaha XMAX 300," tambahnya.
Dari yang panjang aslinya 64,9 mm naik jadi 75,9 mm, kapasitas mesin jadi 291,9 cc.
"Atau mau bore up pakai piston 75 mm, jadi kapasitas mesin naik menjadi 286 cc," tutup Freddy.