"Karena proporsi bodi dan rangkanya juga sudah cocok mas. Apalagi sokbreker depan lebih panjang ketimbang W175 standar, hingga kalau dibikin semi dual purpose cocok banget. Ini juga kenapa saya mengubah kaki-kakinya menjadi dual purpose begini," lanjutnya menjelaskan.
Sedangkan Ottir, builder dari Knuckle Whackjob yang sukses menggarap W175TR menjadi flat tracker memiliki alasan yang hampir mirip.
"Alasan awalnya karena kita suka main tanah. Lalu kenapa memilih W175TR ini karena menurut kita itu dengan tampilan yang sudah ala trail vintage, dan tangkinya juga enggak gede-gede banget kaya W175 biasa. Jadi tidak harus membuat ulang tangki, pakai tangki orisinal pun masih cocok di konsep flat trackernya," kata Ottir.
Baca Juga: Kawasaki W175TR Makin Galak Dirombak Ala Flat Tracker, Siap Main Tanah
"Dan juga komposisi keseluruhan bodinya tuh ngga terlalu besar dan berat, enteng banget rangkanya juga. Menurut kita sih cocok di konsep flat tracker yang mengedepankan keringanan karena memang untuk balapan di tanah, paling ya ubahan yang kita fokuskan di bagian pembuatan bodi dan pergantian kaki-kaki," lanjut Ottir.
Nah buat sobat yang kepingin motor custom beraliran tracker, kayanya W175TR ini bisa menjadi alternatif pilihan sobat nih!